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淺述smc氣缸出現泄漏時的復原方法

更新時間:2022-08-09      點擊次數:729
  smc氣缸是氣動系統(tǒng)的執(zhí)行部件,它的質量將直接影響配套設備的工作性能。該產品通過壓縮空氣將壓力能量轉化為機械能量并產生動力,從而驅動機構進行直線、擺動和旋轉運動,現已廣泛應用于工業(yè)機械化和自動化設備中。
 
  在實際維修工作中,一般都是用壓力表對缸壓壓強進行檢測,以判斷技術狀況的好壞,通過對發(fā)動機缸體進行壓縮測試,獲得壓力范圍,從而準確可靠地掌握壓縮系統(tǒng)的技術狀態(tài),為故障分析判斷、判斷,同時為加強壓力系的維護保養(yǎng)工作和制定維修計劃提供了可靠的依據。
 
  那么當smc氣缸出現泄漏時如何復原呢?下面咱們一起來看看:
 
  1、一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時,須及時更換;若本產品內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
 
  2、缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。
 
  3、缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
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